Reacties voor

Reactie op update: Limerick wedstrijd door Jan van den Heuvel

Jan van den Heuvel — Wed, 08 Feb 2012 16:05:34 +0000

Zelfs bij de polite in Terlet
leidt de crisis tot een krap budget
heel zuiver geduid
daar hun credo luidt:
Wij zijn danook de armen der wet

Reactie op update: Limerick wedstrijd door Jan van den Heuvel

Jan van den Heuvel — Wed, 08 Feb 2012 15:58:13 +0000

Een dwarse dreumes uit Neeritter
weigert sinds kort de babysitter
bij tijd en wijle
stuurt nu de kleine
berichtjes via de babytwitter

Reactie op Regeltjes moeten er soms ook maar aan geloven door Eugène Theunissen

Eugène Theunissen — Sat, 07 Jan 2012 21:03:02 +0000

Goed interview met Jan Boelhouwer. Jan zegt de dingen recht voor zijn raap. Twee opmerkingen: bij het onderwijs mag wel gezegd worden dat de school weer onderwijsinstituut mag worden en geen placebo opvoedingsinstituut.Sommige ouders-ik ga niet overdrijven of bagatelliseren- maken het onderscheid niet en droppen hun problemen thuis over de heg van de school.
Wat Waalboss betreft: Progressief heeft nog steeds grote bedenkingen, maar ons standpunt was en is ook: indien het doorgaat, dan moet het zichzelf compleet kunnen voorzien van water, electra, gas, afvalverwerking. Zo gaat men het ook in de regio Noord-Limburg doen, waar na de Floriade op die hectare een geheel autonoom bedrijventerrein ontstaat.
Groet , Eugene

Reactie op Donorregistratie door Maartje van NTS-Donorvoorlichting

Maartje van NTS-Donorvoorlichting — Tue, 14 Jun 2011 10:39:54 +0000

Hoi Janniek,

Goed om te horen dat Bernheze start met het meesturen van donorformulieren met de herinneringsbrieven voor het verlengen van een identiteitsbewijs. We merken dat dit twee keer zoveel registraties oplevert dan wanneer de donorformulieren bij de gemeente in de folderrekken staan.

Op onze website bieden we een communicatietoolkit aan die gemeenten hierbij kunnen gebruiken: http://www.donorvoorlichting.nl/burgerzaken.

Mocht je daar vragen over hebben neem dan gerust contact met me op via m.puts@transplantatiestichting.nl

groeten!
Maartje

Reactie op Gebruik zon en wind door Tino Ruijs

Tino Ruijs — Mon, 21 Mar 2011 20:45:45 +0000

Zijn er eigenlijk al kleinere windmolens in gebruik in Bernheze?
Zijn er al plannen om grote windmolens te plaatsen? Ondanks dat het plan van windmolens op het Rukven afgeketst is enkele jaren geleden.

Reactie op Eindelijk aanpak woningen Liebrechtsplein Vorstenbosch door Bart van Kessel, dorpsraad Vorstenbosch

Bart van Kessel, dorpsraad Vorstenbosch — Tue, 28 Dec 2010 19:00:25 +0000

Goede weergave van de stand van zaken. M.b.t. de MFA (inclusief sportzaal) is onze hoop vooral gevestigd op Progressief Bernheze. Deze partij heeft o.i. de sleutel in handen om de verdeelde mening binnen de gemeenteraad een voor ons dorp Vorstenbosch positieve wending te geven.Wij zien met vertrouwen de komende beraadslagingen en besluitvorming tegemoet.

Reactie op N279: 4×100 of 4×80, het verschil! door Theo en Els van Eerd

Theo en Els van Eerd — Wed, 15 Dec 2010 08:49:16 +0000

Wij zijn het helemaal met Sabine eens. Wij kijken nu vanaf huis op de Zuid-Willemsvaart en willen dat graag zo houden. We hebben geen behoefte aan geluidschermen o.i.d. Als het al zo nodig moet kan er dan niet een tweebaanse weg aan de overkant van de Zuid-Willemsvaart aangelegd worden? eenrichtingsverkeer naar Den Bosch en retour via de overkant van de Zuid-Willemsvaart (rechterbaan voor vrachtverkeer (80) en linkerbaan voor ander verkeer (90?)Het zou eeuwig zonde zijn als de bomen bij ons mooie Kasteel,ons mooie Laverdonk en de mooie natuur bij de Kilsdonkse Molen moeten wijken voor het verkeer!

Reactie op N279: 4×100 of 4×80, het verschil! door Sabine Sleddens

Sabine Sleddens — Thu, 02 Dec 2010 23:30:24 +0000

Eergisteren heb ik het inpassingsplan van de N279 van Royal haskoning ingezien. De spaghettiberg op de laverdonk is zo mogelijk nog groter geworden en gaat een enorme impact krijgen op het gebied. Ook de aansluitingen bij Heeswijk en Middelrode zijn nog ruimer geworden. Alles ligt hoog ( 4 tot 7 meter, en de fly-over bij de A50 gaat zelfs naar 12 meter hoogte). De raadpleeggroep mag voor de vorm alleen meepraten over “de kleur van het behang”, dat wil zeggen een boompje hier en daar, een schermpje evt. Ik voelde me aardig misbruikt.
Curieus is het traject dat de Provincie loopt.
Er ligt alleen een planMER (maart 2009 naar bestuurders gegaan en tot op heden niet openbaar ter inzage)en een verkeersplan. Dit rapport is gemaakt door Arcadis.
In de planMER blijken 2 varianten overeind te blijven ( 2x 2 80 km met gelijkvloerse aansluitingen en 2 x 2 100 km. met ongelijkvloerse aansluitingen.
Vervolgens heeft de stuurgroep, gebaseerd op alleen een planMER, en ondanks dat deze variant een enorme aderlating is voor het natuurgebied Aa-dal, de keuze van 2 x 2 100km. variant gemaakt en daarop heeft de Provincie de opdracht gegeven om hiervoor een inpassingspaln te maken. Let wel, dit hele traject heeft zich dus achter de schermen en zonder inspraakmogelijkheden afgespeeld. Op de bijeenkomst van de raadpleeggroep worden vragen/ opmerkingen die refereren aan gegevens uit de planMER, weggewuifd omdat deze nog niet compleet is en er nog verdere onderzoeken gedaan moeten worden en wordt er letterlijk aangegeven dat het helemaal niet de bedoeling was dat wij deze planMER al hadden gelezen. Maar blijkbaar was deze PlanMER dus wel voldoende voor de Stuurgroep om een cruciale keuze te maken.
Overigens ligt er uitsluitend een keuze van de Stuurgroep en is er nog geen politiek besluit van GS. ( ze lopen dus nogal voor de muziek uit).
Voor de opdracht van het inpassingsplan zijn 4 externe bureaus gevraagd zich hiervoor in te schrijven; Arcadis zit hier niet bij. Vreemd, want daar ligt al veel knowhow over dit traject en vaak wordt hetzelfde bureau gevraagd om ook de definitieve MER uit te werken. Nee, dit keer worden ze niet eens gevraagd in te schrijven ….waarom?
Uiteindelijk gaat de opdracht voor de def. MER én de opdracht voor het inpassingsplan naar hetzelfde bureau (Royal Haskoning) en wordt er besloten om beiden tegelijk ter inzage te leggen in najaar 2011. Voor mij riekt het er dan naar dat de MER naar de 2×2 100 km. variant toegeschreven kan worden.
Het gevoel van een dubbele agenda werd steeds groter en dan vinden we op internet ineens een memo van Rijkswaterstaat van 12 jan. 2010.
Titel Memo: Toedeling van het transport van gevaarlijke stoffen aan de N279 tussen Den Bosch en Asten.
Hierin staat zwart op wit dat het de bedoeling is om van de N279 een snelle verbinding te maken van de A2 naar de A67 voor vervoer van gevaarlijke stoffen van Rotterdam naar het Ruhrgebied. Als ik de cijfers juist interpreteer gaat het maar liefst over ca. 27.000 EV per jaar.
Daarom dus de variant van de 100km. Het heeft niets te maken met terugdringen van sluipverkeer in de dorpskernen of betere verkeersafwikkeling van regionaal verkeer. Het traject voor vervoer van gevaarlijke stoffen mag geen
stoplichten hebben omdat dat meer gevaar oplevert! daarom dus de ongelijkvloerse aansluitingen en dùs 100 km per uur.
Als ik de motivatie voor verbreding van de N279 in de planMER lees, dan denk ik dat de wethouders van de omliggende gemeenten in de stuurgroep voor de gek gehouden zijn door de Provincie, althans…dat hoop ik dan maar want als ook zij aan dit schimmig tracé hebben meegewerkt dan zou ik zelfs mijn zelfgekozen gemèèntelijk bestuur niet eens meer vertrouwen…..
Overigens staan zowel de planMER, het verkeersplan en z.s.m. de memo op onze website http://www.son279.nl. Wij zijn namenlijk wèl voor een openbaar en transparant traject met voldoende inspraak voor burgers in een stadium dat inspraak ook nog zin heeft.

Reactie op Brabant laks met bioindustrie door B. van Schaik

B. van Schaik — Fri, 12 Nov 2010 15:20:53 +0000

Interessant bericht. Deze pagina zet ik nu bij m’n bookmarks. Ik ben me sinds een paar weken in dit onderwerp aan het verdiepen en ik denk dat ik hier maar eens vaker een kijkje ga nemen.

Reactie op Afspraken golfbaan oplossing voor hoofdpijndossier door Henk Gevers

Henk Gevers — Thu, 30 Sep 2010 13:25:31 +0000

Goedemiddag, ik las over de toestemming die gegeven gaat worden om de golfbaan uit te breiden met 9 holes.
En de openstelling aan Bernhezenaren.
Ik ben van mening dat de zogenaamde openstelling van 10%
voor de overige mensen in Berheze een lachertje zal blijken.
Ik denk dat de companie golfclub hier wel in mee wil gaan, zodat zij altijd, als er iemand belt om te golfen er toevallig op dat moment geen plaats is.
Hoe kan iemand hier op toezien?
Kan de gemeente garantie afdwingen dat dat niet gebeurd?
Ik heb zijdelings gehoord dat het zo zal gebeuren.
Dus naar mijn mening leuke beloftes waar zij makelijk onderuit kunnen.(bewijs het maar is als golfer dat er wel plaats is).
Hopelijk wordt dit ook meegenomen vanavond,zodat daar ook duidelijkheid in is.
Veel succes.
Groeten Henk Gevers